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中交二航局宁波舟山港主通道4标1316根大直径超长钢管桩全部施工

中交二航局宁波舟山港主通道4标1316根大直径超长钢管桩全部施工

  近日,随着最后一声锤击声的消散,ZB43号墩的最后一根钢管桩顺利沉放到位,标志着中交二航局宁波舟山港主通道项目第DSSG04标段钢管桩全部施工完成。

  据悉,宁波舟山港主通道70米非通航孔桥采用打入钢管桩作为桥梁基础,最大桩径达2米,最大桩长达109米,最大桩重达112吨,全线2700根钢管桩,总重量超24万吨,近6个鸟巢钢结构的用量,总长度超260公里,相当于5条英吉利海峡隧道长度,6个全程马拉松的长度。单根钢管桩最大长度达109米,相当于36层楼房高度。工程项目为此投入8艘全国先进打桩船进行同步作业,并首次引入北斗定位系统,确保了钢管桩沉放进度及精度。

  目前宁波舟山港主通道全线2700根钢管桩已完成91%,其中由中交二航局承建的1316根钢管桩已率先沉放完成。

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